第一百九十七章：还是原来的轨迹

    卡拉姆知道没有沙特的支持，想要再引进这款超级歼教七的支持，几乎就不可能了，至少埃及是自己消化不了那么多的产能，埃及最多可以接收六十到七十架超级歼教七，这点订单是完全不可能同步引进到生产线。

    正当卡拉姆颓然的准备离开展位之时，杨辉突然从里面追了出来，这倒是让卡拉姆惊讶了，难道这事还有什么转机不成？

    “卡拉姆，我们对于埃及想要振兴国防工业的愿望是绝对支持的，既然我们都已经有了在巴基斯坦建立生产线的意愿了，那么在埃及建立生产线这种事自然也就有可能，不知道埃及需要多少超级歼教七？当然如果是我们后续的超七也可以加在一起。”

    自己的事自己知道，卡拉姆也就直说：“杨先生，开始我们还是打算在沙特支持下，在埃及设立生产线，但是现在没有了沙特的支持，我们自己是不可能消化掉这么多的产能，我们最多也不过就是七十架，所以现在你知道的。”

    对于埃及的想法杨辉倒是明白，埃及现在和共和国一样和西方国家勾搭上了，同样也就和F16眉来眼去，不同的是现在埃及人均GDP要远高于这个时候的共和国。

    所以埃及在空军主力战机选择上果断的选择了美制的F16，在后世埃及的F16机队，就是在全球范围内也是排在第四，可见埃及对F16的钟爱。这些都说明了埃及对超七不会有什么好感，同样不能设立生产线的超级歼教七，恐怕埃及也不会要。

    想明白了这一点，杨辉就明白了，既然埃及对F16这么有好感也就不多说什么，F16的生意抢不掉，那么把K8早点拿出来倒也不是不可以，现在K8可是一个订单都没有，没看到这次来航展的石平都坐立不安了吗？

    凑近对卡拉姆小声的说到：“卡拉姆。其实要引进飞机生产线并不是一定需要超级歼教七，一款纯正教练机也是很不错的选择，你们的L29使用的也有些年月了对吧？”

    听到杨辉说的这话，卡拉姆又糊涂了。现在又拉出来一款教练机，好像共和国现在除了这款正在研制的这款超级歼教七以外，就没有什么先进的教练机了。

    那些初教六、歼教六引进也没有意义啊，虽然埃及的L29却实有些老旧了，再过一两年就需要准备着手新的教练机。以用来替换L29。

    没有给卡拉姆继续思考的时间，杨辉就把卡拉姆再次拉到一边的另外一个小会议厅，石平现在已经坐在里面了，桌子上摆着的就是这次参加航展的K8模型。

    不得不说洪都人却实很有效率，这么快就拿出了新教练机的气动布局，和后世的K8在大体上已经是相差不大，最多在细节上有点瑕疵这个在后续的测试中会慢慢的找出来。

    走进这个小会议室，摆在中间的一个模型不管是谁，进来都会被它所吸引，现在的卡拉姆自然也是常人。他也被这个教练机吸引了。

    左看右看，歪着头仔细瞧了一个大概，最后才缓缓伸手把这个小模型拿起来仔细把玩，终于算是明白了刚才说的教练机是什么名堂了，原来是这东西，看起来是挺不错的。

    “这就是你说的教练机，看起来还没有曝光过对吧，能第这么早就看到它我很荣幸，不知道这架教练机是什么情况。”

    石平等了这久，终于等到了一个对新教练机有兴趣的人来。这事最令人高兴的事，这次航展杨辉没有把新教练机的模型拿出去，怕过早引起了英国宇航公司的警觉，这让石平相当急躁。咱就等着这次航展能有所斩获。

    现在看到这... -->>
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