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第117章 造车是莫名的情怀

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    张东亮这段时间脚步轻盈、走路带风,脸上的高兴谁都能看得出来。人们都纷纷猜测,张科长这是要结婚了吗?这么高兴。

    3月下旬的时候,红星轧钢厂迎来了巨大的人事变动。

    杨厂长调离轧钢厂,去一机部担任法规司司长。李怀德副厂长晋升为轧钢厂厂长。

    宣传科老张副科长退休了,原厂办秘书高洪宇调任宣传科,接任了老张副科长的职务。

    张东亮同志免去宣传科副科长、采购二科副科长职务,代理后勤处副处长职务。

    刚满20岁的副处长,尽管是代理的,这也足以让人震惊了。

    轧钢厂后勤处成立联合修造中心,由张东亮同志分管。

    后勤处怎么会分管联合修造中心呢?这个部门是依托后勤运输科成立的,后勤处分管难道不应该吗?

    现任厂长就是后勤处处出来的,后勤处分管任何部门都是有可能的。不管你信不信,反正我是信了。

    后勤处处长徐建民原以为,这下又和张东亮是拍档了。不曾想张东亮的办公室根本就没设在办公楼,而是在运输科的旁边找了一间大房子,充当自己的办公室。

    这个修造中心,由有好几个部门抽调部分人员合并过来,并且钳工车间、机修科、运输科等部门要通力合作。

    为什么要大动干戈搞这么一个部门?还不是张东亮动了要造汽车的念头吗?

    张东亮心里有一种情怀。轧钢厂在剧情后期破产了,为了给轧钢厂延续生命力,必须得找个长久点的项目。

    张东亮之所以这么仓促的把这个事情推出来,是因为他隐隐有一种感觉,自己可能离开扎钢厂的时候快到了。

    他最近总感觉有一种新的使命感,这让他不得不加快脚步。

    这也算自己来到这个世界,对轧钢厂一点小小的念想吧。

    不过就国内目前的现状,大干快上也不可能。先从无到有,给他们打个样,张东亮又不指望这个出成绩提干。

    关于车型,张东亮早就想好了。一共有两款,一款是抄五菱神车面包,另一款是桑塔纳普桑。

    桑塔纳的普桑基础款,现在得国应该还没推出来,不过也快了,自己完全可以抢先一步。

    就是同时推出来也不怕,起码我们的外壳和他们不一样,咱直接采用80年代的外壳。这就叫走别人的路,让别人无路可走。

    从无到有设计一个东西很难,要经过不断的试错验证。但抄袭一个成熟的东西,那就非常容易了。

    特别是经过后世几十年烂大街的应用,各方面都很成熟。

    张东亮把任务分解了一下。不就是三大块嘛,发动机、变速箱、还有车大架。电动车窗?没有,收音机都是选装的。

    在不考虑成本的情况下,八级钳工手搓这种普通车辆,还是没问题的。

    当然轮胎、玻璃以及减震上的橡胶密封件,还是需要外界协助的。哦,还有点火用的高压线圈,也是需要协助的。其他部件八级钳工完全可以手搓出来。

    这只是一个验证车型,也不需要考虑成本。

    张东亮以厂委会的名义,委任机修科科长张洪担任生产现场总指挥。

    自己和这些高级工不熟悉,又年轻,无法承担指挥这些高级工的重任,还是内行熟人来管理比较好。

    机修科日常的工作就是拆装维护各类机床设备,对整体机械的运行情况比单纯的钳工要熟悉的多。

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