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第十七节

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    试车记录

    车队通知早上五点试车。之所以这么早是因为奥迪很有钱,包了天马山赛车场一个月,我们只能在他们使用场地前试车,我本来想前天晚上住在松江,但奥迪真有钱,把酒店都包了,只好回家。估计全松江的小姐也都被四个避孕套环给包下来了。

    这两天又长牙,脸肿的有点像祁宏,天天很痛,为了防止下周比赛的时候受影响头盔戴不进去,所以必须消炎。但药物似乎没用,我也最怕打针,怎么办。

    五点去了车队,看见了今年的新赛车。技师已经工作了三个通宵,但遗憾的是,还是没能试车。车队今年很重视场地赛,新赛车很贵,本体就是9万块钱的 polo,全部改完就近300多万了。之前看到过某些智障就此留言说,你们车队真傻逼,300万为什么不买一台法拉力430去参加比赛。我只能告诉他,这就像你问世界拉力锦标赛里的福特车队说,今年的奔驰f1赛车那么强大,你为什么不买他们两台赛车去参加比赛一样。而且原装的法拉力430是没有我们的场地赛车快的。希望今年的赛车能够有足够的竞争力,场地赛很现实的,排在前面的车手水平都差不多,如果弯道差不多,人家的车马力楞是比你的车大,直线上你只能眼睁睁目送人家越走越远,抱着一颗如果我的车能发射导弹就好了的心。

    希望周末开始的场地赛可以有好的成绩。而且就在上海。全国一共三个赛车场,我在另外两个珠海和北京都拿过第一,惟独在上海的最好成绩就只有第二,拉力赛第二,场地赛也是第二,在老家一直拿第二是一件很二的事情,希望今年可以洗脱。

    竞争力

    因为去年一年我的赛车用的都是老车加老发动机,和对手的马力相差了百分之三十以上,所以去年是没有任何要夺冠的心的.而且比赛的时候开的我直想睡觉.纵然这样,拿了两次第三我还是非常满意了.这次在天马赛车场测试新车,以前老车的最快圈速是1分13秒1,这次新车测试还有一点下雨,自己也开的乱七八糟的,第三圈就做到1分11秒7了.第四圈变速箱故障,所以没能继续.那还是车没有任何调校的情况下,前后轮都不在一条直线上,差了8厘米,下雨天开出来是三条轮胎印.但这说明我们的新车还是很有竞争力的。如果调好了,应该很轻松能够进1分10秒.

    今天去了上海国际赛车场,大雨.我很喜欢开雨天,以前的比赛在雨天基本都很快,但我的车数据记载器的线被方向盘给卡断了,所以没能试成.少跑点也好,我们的发动机的寿命只有1000公里,平均赛道上的每公里成本要好几千块钱,就当是给车队省点钱.王睿的车很轻松就可以做到比对手快半秒的时间.当然,对手也很可能没有尽全力.不过总之大家是可以搞在一起了,不像去年,一圈要差两三秒多.我的时间应该和王睿的差不多,但车还没彻底准备好.我的维修组长叫吴记星,但是很有记性.为了弄这台车已经连续好几个晚上没睡觉了.当然,改白天睡觉了.大家都很辛苦,希望明天做的时间很快.

    因为1600cc组的无限改装规则,我们的圈速已经超过2000cc组的赛车了.再快一点都要比初级方程式都快了.我个人很喜欢这样,希望明年可以改钢管车(和钢管舞没关系),继续放开规则,让厂家都进来,这样,我们的赛车估计很快做的时间要比世界房车锦标赛的车快了。

    转向不足,人品不行

    我从来是喜欢转向过度的,拉力车场地车都是这么调的,但新的场地赛车怎么调都是灾难性的转向不足,每个弯都要比正常慢个点1秒多.前弹簧已经换成软20的了,倾角已经4点0了,在大就要影... -->>
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