第六十七章水路南下

    日军在空军支援下经过近四昼夜苦战，北、东两线付出了近两千人伤亡的代价。终于占领了中原的交通中心郑州，但是从鲤登行一到原田雄吉乃至冈村宁次都高兴不起来。

    渡船大部被焚毁，鲤登行一面前有两种选择。第一种，在中国军队援军未到达前，利用尚存的“折叠船”在空军的掩护下撤退，这就等于宣布这次战役刚刚发动就失败了，而且这些船要把过河的部队全部撤完最快也要好几天的时间，担任后卫的部队不可避免要遭到损失。如果撤退期间，中国的援军压了上来，最终能撤走多少部队，实在难以预料。别说鲤登行一不可能做这种选择，就是他要撤退，原田雄吉乃至冈村宁次也不会答应。那么剩下的只有第二种选择，那就是按原计划继续进攻。

    一个上午，在空军的掩护下，一点一点向前推进了约2公里，正面的守军顽强抵抗着，进展十分困难。奇怪的是侧翼的中国军队没有行动。

    鲤登行一的登陆部队已经伤亡了4、5百人。中午，他派出仅存的一个“折叠船”中队返回东岸接运增援部队。这是过河部队仅存的渡船，鲤登行一此时很谨慎了，他自己知道空军误炸的说法怕是靠不住，水面上可能不太平。每船除了两名舟桥兵外，还派了一名轻机枪手，为此不惜减弱岸上部队的火力。

    116团方面，到中午的时候，人员已经不到满员时的一半了。攻守双方都显出了疲态。

    鬼子的第一批援兵到达西岸的时候，天已经要黑了。一共新到了300多人，舟桥部队报告在返回东岸的途中遭到支那军队三条机动船的袭击，有六条“折叠船”损坏，支那的机动船也有两条被炸毁。

    入夜，鲤登行一命令就地巩固阵地。命令“折叠船”中队不顾疲劳，连夜接运第二批援兵。

    每次运送300人和计划中每次运送3000人的差距是显而易见的。那么35师团就不能想办法增加一些水上输送能力吗？

    要知道，这被焚毁的船只可是35师团倾尽全力在东岸造了一个多月的成果，东岸邻近地区的大一点的树木都快被砍光了。就算还能找到树木，一时间哪里造得出船来？

    那么，为什么不从其他地方紧急调运一些“折叠船”之类的渡河器材呢？

    首先因为敌人华北方面军掌握的渡河器材本来就不多，发动进攻前，东拼西凑也就调来了两个“折叠船”中队，其中一个还被徐亮中途打了劫。向塘沽、青岛等地的海军筹借也不会有太大的收获，因为此时海军正在倾全力准备发动太平洋战争。即便能够筹集到渡河器材，短期间也无法运到中原前线。自10月1日凌晨起，连通开封的铁路连连遭到袭击，陇海铁路和汴新铁路多数时候处于无法通车的状况。

    平原地区，又没有重要的桥梁、隧道，铁路即使遭到袭击也较容易修复，怎么会多数时候不通车呢？原来，这次袭击铁路的以八路军38团为骨干的部队采取的手段与以往大不相同。利用主... -->>
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