ppt上的大纲给我们梳理其中的知识。有些涉及到的东西,饶是我这个阶段都是有些感到新奇,觉得会讲得太快或者是暂时接受不了。
但是毫无他法,所有人都是一样的。只能是保持自己的心态,听着park老师授课。
讲到飞行程序的时候,我原以为之前在国内的航校,上过类似的课程,会轻松一些。但是,丢下的东西由于记忆曲线,很多都丢失了。只有大概的轮廓和框架渐渐明晰起来,而考核的重点恰恰是细节的知识点。中美差异也是存在的,所以相当于从头来过。
课间休息的时候,大家都显得有些疲惫。有些和飞行安排冲突或者是离得很近的学生,更是苦不堪言。需要在很密集的执勤期干很多事情。工作负荷显得有些大,于是就头一趴,俯身在课桌上抓紧这些时间休息。
旁边有人在交谈,我循声望去,是室友Ethan带着他那副人畜无害的笑容在聊天。
他似乎精力比较旺盛,心态也调节得比较好。
“你知道park为什么在当地面教员吗?他以前好像也是飞行教员呢,从他上课的时候透露出来的信息来看。”
“我好像听说,”真·室友oliver也凑了过来小声道,又看了一眼已经出去的park“他因为身体的原因已经很久没飞了。”
原因并没有说得太全,但是已经知道了大概的信息,这就已经足够了。我也时常习惯,在机坪的时候就没有看到过他的身影,只有在地面课的时候能找到他。
从park的知识储备,自信程度和谈吐来观察,他在之前,一定是一位很好的教员,也有可能是校方的拆官。但是现在,却因为各方面的原因,无法拿到体检合格证,飞不了。想来,也是比较可怜的。当当地面教员,之前从教员眼里看到的其中之一的光芒,现在似乎能解释了。
要知道,成为一名拆官,哪怕只是校方的,也并不容易。就拿之前的chonghun和Ryan,都是资历比较老的教员了,而能拆89拆的更是少之又少,在拆官的名单里十个不存三个。
想到这些,不由得高看了park老师一眼。也想着要是他能成为我的拆官,该多好。
第一,是因为他的水平确实很好,哪怕成为自己的教员也是一个很好的选择。第二,凭着对自己上课的认真程度,也是有一定的同情分在,在考核的时候,就有更多的操作空间。第三,在授课的时候,经常会说道学生的常见错误,这都是不可多得的经验。
综上,park老师真的是一位不可多得的好教员。
同时,我也经常在他的课上回答问题,不管是不是正确,总算不会让他感到太尴尬。国外的课堂上,就是主张活跃,这对我性格上甚至都有一定的转变。
如此一来,他对我投来的眼神就更加好了,知道我每次都是认真听讲。