第四卷神州飘摇第八十二章国家前进的隐患
这两年里,中国的洋务运动在和珅的主导下进展顺利,更加上从法国拆卸的那些设备,已在五大通商城市与内6各处建起了不少新式工厂。
这些工厂的建立,给低下落后的中国工业带来了极大好处,特别是那些采矿、冶炼等机构的建设使用,使得制造局在普通铁矿、煤炭等原料需求上取得了一部分自足。虽然中国的铁矿质量稍差,所炼出的铁水并不能达到军工制造方面的要求,可对于普通工业的其他需求来讲已经足够了。而且,辜鸿铭还通过同文馆向西方聘请了专业人才,抓紧改良冶炼工艺,提高产品质量,试图早日满足自供自足。
各处的洋务派,如曾国藩、左宗棠、李鸿章、丁宝祯等人也在加快各地的建设,逐步使沿海地区有了现代工业的稚型,这些人中,尤其是李鸿章最为突出,作为两江总督,他依靠制造局的支持获得了远远出众人的成绩,如今的两江比当年和珅治理下更为繁华,太平天国动乱所遭受的破坏已经在各处拔地而起的建设中渐渐恢复,各种新式产业林立而起,成了洋务运动卓有成效的龙头省份。
左宗棠已经卸下了直隶总督的职位,出任兵部尚书,专心于新式6军的建设。经过这两年的整合、展,新式6军已从当初的规模扩大到近十万人的格局。壮大的6军,逐步取代了原绿营、八旗在朝中的地位,成了中国现在最主要地一支军事力量。
接任直隶总督的是曾国藩。由于曾国藩年纪渐大,再加上他刻意韬光养晦,不想多过大揽兵权,上表辞去了海军统帅的职务。而且,在曾国藩之后,为了表彰曾国藩为国家做出的贡献,朝廷并没有再派人接替他的海军统帅一职。而是顺势把两大海军水师——北洋舰队、南洋舰队分成两个独立的衙门,
两大舰队的统帅依旧由彭玉鳞和刘铭传各自统率。直接被朝廷授予把北洋大臣和南洋大臣之职。从美国购买地舰只经过普鲁士(现已经改为德意志帝国)的改装后,也在去年交付中国使用,这些舰只经过和珅协调,分配给了两大舰队使用,使之形成了初步地战斗力。
北洋舰队由于地理位置的重要性,在调拨舰只的优先上高于南洋舰队,这引起了刘铭传的极大不满。在他看来。北洋舰队虽然扼守京津之地,是朝廷当仁不让的海上护卫,但南洋舰队却直接面对西方势力错综复杂的中国南大门,从整体战局来说,一旦与他国开战,它的重要性应该远甚之北洋舰队。
为此,刘铭传仗着是和珅地嫡系,没少为此事嚷嚷过。直到和珅私下答应他,等向美国和德国定购的铁甲舰到后优先拨给南洋舰队,这才稍稍把他安抚下去。
当舰只的顺利交付时,朝廷派出欧洲学习的青年军官也回到了国内。通过近两年的系统学习,这些军官初步掌握了现代海军的作战方法,其中有些人更是成绩斐然。在毕业考核中,所获得的成绩让西方教官大为惊叹,其中最了不起的就是麟桂。
麟桂回国后,由于他以前地战功和资历,直接被授予北洋舰队提督一职,协助彭玉鳞直接指挥北洋海军。其余各人也陆续分配到两大舰队和6军之中,尽量做到人尽其才,各尽所用。
中国洋务运动给国家带来的好处是显而易见的,这些年里,国力的增强使得中国在西方国家的地位也有所上升。更加上中国与英国一战辉煌的胜利。还有如今6军和强大海军地初步建成,在西方世界中已经有人开始惊呼起“那头沉睡的狮子已经觉醒”的话来。
而且。在洋务运动的深入下,中国开放的沿海城市也比以前多了不少,除最初的五大通商口岸外,在和珅的努力下又增开了:南京、潮州、台南、九江、镇江五处商埠,这种主动开放的姿态,更引起各国政界与商界的好感,就连在中国人手下吃了亏的大英帝国,也正式为此作出了赞誉地态度。
当然,通商口岸地增开,和珅也不是全无考虑的,一方面这么做是顺势而为,努力改变西方国家对中国地态度,另一方面也是希望通过增开商埠促进国内工业,加快变革进度。另外,这新五处的商埠也是和珅精心挑选过的,尽量避免了触犯朝中保守势力的地方利益,特意选择在这些无足轻重或者能够把握住的地方。另外,商埠的增开也能使新建海关的收入增加不少,这对处处要钱的国家来说,也是一种减轻负担的举措。
至于和珅一直考虑建造的铁路也开始着手规划,不过铁路的建设却要比工厂的建立来得更难许多。中国人的民俗与习惯,对于这种奇怪的事物有着天生的抵触,更不用说建造铁路还需要征买大量的土... -->>
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