第51章 热心副驾驶

nbsp;第一副驾驶就可以单独跟机长和教员组成二人制机组，才能真正算是航空公司的运力。

    没错，所有学员，一级副驾驶，二级副驾驶严格上来说并不能算作航空公司的运行实力。因为他们只能作为三人制机组的第三名存在，无法和机长或者教员单独组成二人制机组。由于存在极大的限制性，所以不能正常地将所有第二副驾驶评价为航司运力。

    副驾驶做到第一副驾驶的阶段才算是勉勉强强开始了独当一面的道路。

    “6533？天宁？九点起飞的那个天宁吗？”像吴峰这种飞了好几年的老副驾驶，对公司大部分航线的时刻都有些了解。尤其是像飞天宁这种时刻还不错的航班，更是了如指掌。徐显一说航班号，吴峰就猜到了目的地机场和起飞时间。

    徐显见吴峰面色有异，心里也是一咯噔：“对啊！是有什么问题吗？”

    徐显就怕因为自己是新手，忘了什么东西，如果真是漏了什么，现在可就来不及回去拿了。

    “当然有问题了！我去，你来得也太早了。怪不得机长和一副都不在，我还以为什么事呢！”吴峰一看手表，算了下时间，离签到时间还有四十多分钟呢！机长和一副能来就怪了。

    “我说你干坐在这发呆是干嘛呢！”吴峰有些哭笑不得地望向徐显：“资料都还没出来吧？没办法时间太早了，还没有放行呢！”

    徐显作茫然状：“啊？还要去拿资料？不对......哦哦！对，应该是资料还没有放行！”

    徐显舌头一个急转弯，明明是他完全就不知道领资料这一回事，生生顺着吴峰的话头，说成了资料没有放行的原因。

    吴峰倒是没有过多纠结徐显舌头打结的情况，毕竟第一天上班，紧张一点是正常的。想当初，他第一次飞航班，连飞行准备室在哪儿都没找着，结果还弄迟到了。职业生涯第一班就吃了一个通报批评，外加罚款一千，被同批的学员笑了好久。

    “那你先等会儿吧，我去领一下资料。”吴峰拍了拍徐显的肩膀，独自走上签派席。

    “这个是签派席？”徐显看着吴峰走到门口处的长条台子前，朝着里面的工作人员说了几句话。里面的工作人员就拿出了一叠纸质资料给了吴峰。吴峰接过资料，在台子上的一个本子上签了名，就往回走了。

    徐显恍然大悟：“是这么领资料吗？”

    在此之前，徐显知道航班资料是从签派席那边拿。但是是签派给机组送过来，还是机组去签派席拿资料，徐显一概不知。甚至，从坐下的那一刻，徐显一直在找签派席的位置。

    万万没想到，那个不起眼的长条台子就是签派席，后面那个玩手机的人就是签派员。

    这个工作氛围也太松懈了吧！跟他想像的航空公司样子不一样啊！