第163章 一语成谶

发现什么特别奇怪的味道。

    徐显抚了下自己的胸口，缓解一下，指着其中一个食盒：“这是粥？”

    三号乘务员掀开锡纸一角，确认道：“嗯啊，这是粥。”

    徐显单独收下盛粥的食盒，顺手拿了旁边的小菜：“我喝粥就行了，其他的拿走吧。”

    “哥，你是哪里不舒服吗？”三号乘务员关切道：“这里粥不多的。”

    那个盛粥的食盒大约只有手掌大小，量也不大，对正常成年人来说，根本就吃不饱。所以，机组餐的早餐配置里除了粥，还有面条，以及包子。单喝粥的话，怕是只够撑一两个小时。

    徐显蹭了蹭自己的额头：“算了，垫下肚子就行。”

    “真的就不用了？”三号乘务员确认道。

    徐显摆摆手：“拿回去吧，我不是很舒服，就喝喝粥了。”

    “哦......”三号乘务员端回餐盘，回头望了眼徐显进入驾驶舱的背影，恰好乘务长过来前舱。

    三号乘务员拉下乘务长，小声道：“姐，副驾驶好像身体不舒服啊，早餐就喝了粥，其余东西都让我端回去了。”

    乘务长瞧了眼三号乘务员手里端着的餐盘，撇撇嘴：“现在的小年轻玩得都这么嗨吗？”

    这时候，三号乘务员掏出手机，点开朋友圈，递给乘务长：“姐，你看玩得是挺开心的。”

    原来，当天除了徐显和夏情，还有一个夏情相对熟识的同事，当时气氛非常热烈，夏情的同事就拍了几张照片发朋友圈了。

    乘务员的圈子不大，基本都是相互加了好友，当时拍的照片都能看见。

    “管别人干嘛，干活去！”乘务长制止住了三号乘务员八卦的冲动：“以后工作的时候，别老说些有的没的。”

    徐显快速解决完小量的粥，招呼来乘务员收好之后，就开始进行驾驶舱准备。

    “早上好啊！”

    徐显在进行驾驶舱准备的时候，后面传来一声招呼。徐显还以为是机长李治明加好油上来了，转头一看，发现竟然是机务。

    “早上好呀！”都不用机务说明，徐显就打开了SYD的下DU显示，以便让机务检查液压。

    “谢谢哟！”机务道了声谢，埋头记录下一些数据。

    “好了？”徐显问道。

    “好了！”

    徐显看机务记录好了，又将下DU换回ENG页面，让机务继续记录。

    “刚检查没有发现机体结冰吧？”徐显边做准备，边是问了机务。

    检查机体有没有结冰也是机务的责任之一，机务的建议是机组判断的极为重要的参考。

    “没有！天气暖和着呢。”机务记录好东西，朝着徐显座椅后面的位置戳了戳：“插销放里面了，你们可以自己查一下。”

    “嗯啊，看了！”徐显应了下。

    这时，机长李治明上来了，看机务在驾驶舱入口通道站着工作，拍了下机务的肩膀。机务经过机长的提醒，连忙先出来给机长让了路。

    李治明放了箱子，一屁股坐下，徐显连是问道：“哥，早餐好了，要三号给你端进来？”

    “哦，行啊！”李治明还在脱身上的反光背心，听徐显问他，转过头瞄了徐显一眼：“你真没事？看你精神不好。”

    “很明显吗？”徐显摸了下自己的脸。

    李治明很是诚实地点点头：“很明显。”

    “待会儿等飞机巡航的时候眯一下吧。”李治明道。

    他倒不是多关心徐显。只是徐显如今状态不好已经是既定事实，只能在巡航时间让徐显缓一下，省得在进近的关键阶段掉链子。

    “没必要吧。”徐显还有些不好意思。

    李治明摇摇头：“很有必要。”

    “机长，飞机检查好了，没问题，要你签个字。”机务将维修记录本递给李治明。

    李治明签字的时候，问机务：“5130要给货航了吧？”

    5130就是今天他们飞的飞机的机号。

    “嗯啊！估计还有两个月吧。”机务确认道。

    5130这架飞机是星游航空最早的一批飞机，到现在已经非常老旧了。所以，公司决定将5130给退了，送到集团下面的一家货航当货机。老旧的客机改造成货机是非常普遍的操作。

    “也该退了，这飞机推力衰减太严重了。”机长李治明轻声道。

    星游航空运控中心。

    即便也才不到七点，外面天都没有完全亮，可是整个运控中心都已经站满了人，所有的中高层领导都到齐了。

    没办法，整个集团最上面的领导都来了，其下的子公司的领导还不要陪着？

    温静姝在杨宁的陪同下，听公司的技术部门的工作人员讲解应急通讯系统。

    “我们联通了管制那边的通讯系统，可以在特殊时间实现机组，管制和运控的三方无阻碍通话。同时，我们改造了通讯系统的发射端。在驾驶舱和运控中心都有一个开关，可以实现机组不按发射按钮就能通话的效果。通讯系统会自动识别驾驶舱内的声音，只要机组说话，不用再按发射按钮就可以将通话发出去。”技术部门的工作人员说道。

    这个设计是为了防止出现紧急情况时，机组想要通话却无暇按下发射按钮。当然，这种功能不能乱用，因为容易造成通讯堵塞。

    因为音量收录的阈值很低，基本机组说的任何话都能发出去。这样很多原本不是想要发出去的话也会发出去，如此一来，这样会长时间占用通讯频率。

    那么，问题来了，怎么分辨紧急情况呢。

    有时候特情出现得非常突然，机组没有时间打开自动发话的功能。这就需要运控中心帮忙了。

    “我们这边监控着在飞飞机的所有重要指标，比如动力系统！如果任何一架在飞的飞机出现了发动机熄火的情况，我们就能在第一时间知道。我们可以视情况，在我们这边打开自动发话功能。”

    “董事长，我们这边屏幕上标有所有在飞航班的航班号。”技术部门的工作人员指着控制台的一处屏幕上，上面铺满了密密麻麻的航班号，每个航班号代表一个在飞航班。

    这个监控着飞机的空地逻辑，一旦飞机起飞，就会将新的航班号显示在上面，一旦飞机落地，航班号就会消失掉。

    “我们不仅能监控到哪个航班出了问题，还能大概显示出飞机那些参数出了问题，也就可以分辨飞机出了什么故障。”工作人员有些得意道。这个系统就是他开发的，能在董事长面前露下脸，那真是前途无量了。

    “董事长，我给你演示一下！”工作人员就准备模拟一下紧急情况。可是等他转过头准备操作的时候，脸色瞬间大骇。

    不知何时，屏幕上一个航班号的字体颜色变成了......红色！