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第541章 甚至无需我本人出手,就已经是时代

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bsp; 在他这个总经理都没出面的情况下,外贸许可就给拿下来了?

    似乎是看出了常浩南的疑惑,丁高恒又解释道:

    “审批已经通过了,后面还有些文字程序,过段时间可能需要你去签几个字,总之这个合作,在政策和法律层面都没有问题,只要你这边也有意向,那就可以直接参照上次的经验来办,很快就能定下来。”

    “至于具体的时间么,还是以你为主,涡扇10和模锻压机两边还是更重要一些,让阿古斯塔和冰飞配合你的时间表。”

    常浩南一愣,随即意识到,直9改进型这个项目实在太小,所以,估计丁高恒这本都未必知道具体是怎么回事,就习惯性地以为是常浩南的杰作。

    但实际上他根本没直接出面。

    “我这边没什么问题。”

    常浩南摆了摆手:

    “冰城那边的项目是我们集团数值计算业务部负责的,我只在一开始提供了一些指导,现在他们亲手做过一个项目,经验也上来了,应该足够独当一面。”

    “所以只要意大利人那边准备好,还是应该尽快启动项目,阿古斯塔在这种类型的直升机上有经验,我们把降噪方案拿出来,后面的进度应该会非常快,可以把6-7吨这个级别的民用市场给抢到手。”

    “如果可能的话,还可以争取像支线飞机那样,把直升机的适航互认也一起拿下来。”

    根据阿古斯塔那边的方案,这个型号的直升机会使用PT6C-67C发动机,在军用方面会有一些限制。

    但未来一段时间,民用直升机领域也是相当海阔天空。

    搞产业,核心还是先赚到钱。

    尤其是航空这样的大产业,投入起来就像是个无底洞。

    如果太长时间只吃不吐,对于上级的决策也必然会产生压力。

    最近两年国家对于航空产业的政策和拨款愈发放宽,除了科工委系统因为波音-麦道并购案的缘故而变得强势以外,很大程度上也是因为做出了足够有说服力的成绩。

    别的不说,光是新舟60的外销,还有向欧洲出口关键航空子系统,以核心供应商的身份参与A330AIT试验机项目,就足够封住一些虎视眈眈之人的嘴了。

    “你手下的人都已经这么厉害了?”

    近两年时间,丁高恒都已经习惯了由常浩南带来各种各样的奇迹。

    但这次,他显然没想到剧情竟然会是这样。

    这已经不是模范效应了,而是带动效应!

    “咱们国家的技术人员,又不是比别人家的笨,过去只是因为没有多少项目,经验、见识还有接触的先进理念不够而已。”

    常浩南自然不好直接自吹自擂:

    “现在条件好了,项目多了,能力自然而然也就上来了。”

    “您看着吧,等到涡扇10这个项目做完,咱们国家在航发领域也能多出一批这样的人才来!”

    虽然是画饼,但丁高恒甚至连饼的香味都已经闻到了。

    好在他还不至于因此沉不住气:

    “先不说这些太远的,就算不用亲自跟项目,但你毕竟是火炬集团的总经理,合作的时候还是得出一下面。”

    “你定一个最近的时间吧。”
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