第856章 瓦良格号回国
就在常浩南出席合作项目签字仪式的几乎同时。
辽省,达利安(bushi)……
咳咳——
连海造船厂。
渐落的夕阳照耀之下,一艘引水船带领着两艘拖船渐渐出现在岸边一众人的视野当中。
而跟在整个船队后方,一艘锈迹斑斑的庞然大物也逐渐从地平线以外浮现出来。
由于最终仍然被禁止通过苏伊士运河,因此在经过了足足九个多月的长途跋涉之后,以尼古拉·奇克尔号为首的拖船队才终于将瓦良格号给拖到了行程的目的地。
巴比奇看了看周围突然沉默下来的一众人,还有点莫名其妙。
在即将进港靠岸之前,引水船和尼古拉·奇克尔号拖船同时鸣响了一声悠长的汽笛,向正在岸边翘首以待的近百名海军,以及船舶工业系统的同志致敬。
其中自然包括瓦列里·巴比奇。
早在年初的时候,他就已经在吴懿范的安排之下到了连海,并在随后跟其他同样来自黑海造船厂的工程师们参与了几个大型船舶建造项目的技术攻关。
但这么一看,似乎完全不是一回事……
毕竟偌大一个黑海造船厂,光是被吴懿范给赚到华夏,并最终通过审核留下来的就有上百人。
“你们……应该是真的准备继续建造这艘船吧?”
而后来在通过非洲之角时,果然又发生了行程开始之前众人最担心的事情。
刚才巴比奇说前些年自己没有足够的人手,他们都以为对方可能需要的几百号人这种规模的团队。
“这也正是我们把您请来的原因。”
这时候,旁边的另一个人插进话来:
后来又经历了被恶意阻拦航路、马六甲海峡通行许可等一系列阻碍,才终于回到祖国的怀抱。
“另外就是,如果你们真的准备使用一艘航空母舰,那么对于舰载机的研发……或者是采购,也差不多应该同步开始了,否则只有一艘船的话,是无法发挥作用的。”
“所以相比于完全从零开始,在已有的基础上继续发展,效率会更高一些,也能减少很多试错的成本。”
此前众人基本都是在拿国内前两年的大下岗作为类比。
“图纸应该是有的。”
一直到大约一星期之前,包括他在内的5人突然得到通知。
显然,基层组织架构完全崩溃的后果,是他们这些没有经历过的人完全想象不到的。
虽然华夏人此前也通过不同渠道购买过几艘已经退役的航空母舰,但他作为全程参与其中的局内人,明显能感觉到,这次的情况不一样。
整个拖船队被海盗,或者至少表面上是海盗的可疑船只盯上。
如果不是下定主意要在瓦良格号的基础上进行续建,那么完全没必要花费大量资金和精力去引进这些配套的东西。
当然是以顾问的身份。
孙苏光正在和另外几名同事,以及来自黑海造船厂的技术顾问一起,站在一处高台上看着正缓缓向隔壁舾装码头靠拢的瓦良格号。
巴比奇向站在不远处的孙苏光问道。
为了尽可能降低国际影响,华夏并未请任何媒体对此事进行报道。
“当然。”
再然后,就到了今天。
这种工作得到组织支持的感觉,他已经有好多年没有体会到了:
“其实五十人也足够……我一开始本来只是想和你要二十或者三十个人来着……”
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