第六十九章 大变化

先做的就是获取财团们的支持，得到肯定的答复和强大的财力支持之后，胡佛总统的竞选这才变得毫无悬念，而由于美国的总统选举日是在每一个闰年的十一月第一个星期的周二举行，在已经过了收获季节的时令里，也没有严寒的侵袭，选民们能有足够的空闲时间去投票，十一月一日又是万圣节，避开了这一天的选举日自然成了周一之后的周二。

    事实的确非常符合人意，胡佛成功赢得连任竞选，成为美利坚第三十二任总统，历史的变幻到此就更加纷乱难测了，共和国经营美国的战略之中最为重要的一颗棋子就是亚美集团，也正是因为有该强大集团的存在，中美两国因有巨大的合作利益关系，进而左右了美国的对华战略，在很多国际事务上重视中国而非日本，这一切都是共同利益带来的好处。

    胡佛成功连任，必将对共和国的未来战略产生影响，因此唐贵银才会让人先前一步把必然会发生的事情传回国内。也就是说，张宇等人知道胡佛会继续担任美国总统的消息，是在十月份的美国财团私人聚会之后，并不需要等到三二年十一月所谓的总统大选选举结果公布，就已经知道这位商业总统会继续身居高位，也知道历史已经被改得面目全非。

    “亚美的实力还到不了干涉美国政治的地步，任何一个财团也没有那个能耐，只能说胡佛总统获得连任之后，必当谨记这些财团的努力，做出应有的回报是必然的。”

    全世界都知道美国下一届总统仍然是胡佛之前一个月，张宇就已经知道了这一切，不过就像他自己说的那样，一个强大的跨国集团再怎么样发展，也脱离不了是一个企业的定义，根本不可能能与美国老牌的政治团体抗衡，唯有各取所需之后的相互妥协，这才是彼此共赢之道。

    向胡佛发去外交贺电之后，张宇就不再过问美国的政治局势问题，胡佛这位伟大的工程师，又是一个很精明的资本主义商人，他能做的自然是为广大的资产阶级考虑，根本不可能感受到资本主义经济体系已经摇摇欲坠，当他获得连任的那一刹那，同时也就宣告了危害巨大的全球性金融危机爆发的必然性，究竟会在何时爆发，张宇自然不知道，他唯一能做的自然是加快国家综合实力提升，要想玩转第二次世界大战，一个国家没有厚实的家底，是根本玩不起的。

    如今，张宇需要倾力关注的是，从1923年便开始大力实施的泰山计划，中途加入了一些新的项目和计划，但在巨大的人力财力投入之下，该计划还是提前完成了。泰山计划的结束，也就意味着炎黄脊梁计划即将开始，两者之间的交接问题是很繁杂的，对泰山计划成就的肯定、对做出卓越贡献的单位和个人做出嘉奖、调整修正炎黄脊梁计划的具体细节等等，都需要他亲自前往广西。

    年12月1日，共和国元首张宇参加了位于河池北部九万大山深处的泰山计划功绩表彰大会，参与大会的还有来自国家发展于改革委员会、中国科学工程院、教育部、全国主要高等院校等单位的高层领导，同时还有泰山计划成果鉴定专家组，在本次大会上一共对二十七个单位、一百六十五位科研个人做出了表彰。

    对一千六百余项优秀成果做出了肯定和赞扬，公布了第一批迁入炎黄计划的科研单位，审批了泰山计划中，一部分推向于民用将具备巨大经济价值的科研成果，这些科研成果在军事领域里已经不再重要，但对于民用而言却意义非凡，将这些技术民用化将有利于增进企业实力、提高民族企业核心竞争力，有如此之大的好处，自然得到了大会的精心审批。

    大会闭幕之后，中科院便开始着手接收泰山计划基地，一些没有被纳入炎黄脊梁计划的科研单位将并入中科院，继续留在该基地从事科研工作，在将来某一天，这些隶属于中科院的单位以及泰山计划基地，都将向世人公开，届时基地将正式以国家科技城的形式存在，所有社会企事业单位都可以进驻该科技城。而被分属为炎黄脊梁计划第一批迁移单位的，则开始着手准备转移到位于大西北更加隐蔽的地方去展开科研工作。

    结束在广西的工作之后，张宇又马不停蹄的赶去了位于上海。作为共和国着力打造的长江下游最核心的工业城市，不仅拥有年产钢铁超过八百万吨的宝山钢铁厂，还有一大批石油机械、仪器仪表、制药、微电子、高温和精密合金、合成材料、家电、轻纺等企业，是共和国众多特区当中，进步发展最快的地区，而张宇之所以要急急忙忙的赶去上海，是因为上海还是中国最大造船工业城市之一，拥有着世界级良港的上海，又有不凡的工业基础，自然能够孵育出强大的造船工业，共和国造船工业四巨头之一的中国沪东造船集团就在上海浦东。

    是什么东西如此吸引张宇的注意力呢？答案很简单，谋划多年的共和国首艘航空母舰，在1930年6月正式由沪东造船集团承建，到此为止也就是张宇抵达上海的1932年12月6日，两年多的时间里，共和国的首艘航母终于来到舾装完毕、正式下水,由造船厂正式交付海军使用的那一天，在海军官兵手里经过一定时期的磨合训练之后，该舰将正式加入海军装备序列。

    谈起共和国的海军发展之路，从第一次世界大战期间就可以说起，那时候的自治政府实力并不强大，但依然将中国少有的海军人才收揽了，他就是陈绍宽，如今中国第一艘真正的航空母舰完成建设，陈绍宽的确是功不可没。

    陈绍宽有着丰富的海军服役经历，曾在大英帝国皇家海军里服役并立功的他，还作为当时北洋政府的外交武官，走遍了世界主要海军强国，在实战中吸取了经验、在参观列强海军的时候找寻差距，通过不断的学习和思考，他坚定了自己的航母制胜论，成为自治政府海军最高统帅开始，他就一直在为中国海军的发展鞠躬尽瘁。

    没有航母，他就先弄出海军航空兵；没有训练参考，他就在自治区范围内搜寻可用基地，提供一切便利供海航部队训练；没有海上训练，他就让造船企业改进一艘集装箱船充当训练航母，同时也训练舰艇操作人才。一切的一切，都是为了坚定中国海军航空化的路线，所有的努力直至1929年10月的海军装备发展讨论会上，共和国上下一心要打造真正强大的蓝水海军，之后颁发的各种中央文件也加快了航空母舰梦想化为现实的速度。当然，这一切之所以来得如此之晚，也和共和国的发展战略、国家综合实力有关。

    所幸的是，共和国具备了一定实力的时候，并没有忘记海军。从1929年的海军装备发展讨论会之后，海军的后勤装备部就开始向共和国的造船工业四巨头下发文件，并借助于中国科学院、海军大连舰艇学院、中国海洋装备设计院等单位力量，筹集航母设计专家组和大型技术团队，正式开始对共和国的首艘航空母舰进行详细设计，也就是从那时候开始，中国海军发生的大变化，逐一来临。