第一百七十章 尴尬的美国

    第一百七十章 尴尬的美国

    年9月14日，一个值得载入史册的日子，一个值得大英帝国上至国王首相、下至平民乞丐都应该铭记的日子。

    在14日这一天，纳粹德国在共和国、美国等国家的强烈质疑与抗议声中，正式宣布了封锁不列颠及爱尔兰群岛，一切中立国商船、军舰、潜艇、航空飞行器，务必封锁海域和空域，否则遭受到的一切后果和损失，德国政fǔ以及军方都概不负责。

    第二次大战中有这么一天的到来，并不令人们稀奇，因为在第一次世界大战中，德意志帝国就曾在1915年2月11日，宣布实行无限制潜水艇战，对环绕大不列颠和爱尔兰领海以及英吉利海峡中的敌国商船一律击毁，事先不加警告，中立国的船只也不例外。

    两次世界大战，德国都宣布了同样的政策，这样的“无限制潜艇战”政策，虽然一定程度上是令人极其厌恶的，尤其是像共和国、美国、日本等中立国，以及澳大利亚、加拿大等英联邦国家，都感到在德国潜艇的威胁之下，与英国之间的贸易显得更为困难和危险了，为了做上一次买卖，出售方必须组织一批规模较大的船队，要在军舰的护航下才能前往英伦三岛，这样一来成本问题就更为突出了。

    当然，能让世人如此铭记德国人的“无限制潜艇战”，除了在第一次世界大战中协约国方面有百万计的物资沉入大洋，而第二次世界大战的潜艇战持续至今，同盟国方面的商船与物资损失量也令人头皮发麻，真正的梦魇式缘故，那还是因为1915年5月7日，德国一艘潜艇在毫无警告的前提下，将“路西塔尼亚”号邮轮击沉，直接造成而来邮轮上128名美国人丧生，美国民众在原本就对德国的厌恶感上更添憎恨，这次事件为美国参加第一次世界大战创造而来一定的舆论基础。

    可以说，时至今日，美国人似乎——“好了伤疤，便忘了痛”，“路西坦尼亚”号事件他们权当成了一次过去的、不堪回首的记忆，自觉自愿的就把它给封存在了记忆的深处，他们宁愿把这次事件当成了德国潜艇的一次误打误撞，或者是一次警告，因为在美国政fǔ大声抗议后，德意志帝国便暂停了他们的无限制潜艇战长达五个月之久。

    从9月14日纳粹德国又祭出了他们的无限制前提战政策以来，彻头彻尾清醒得很的英国人就比较理智，上一次世界大战中他们短短六个月时间里，这其中还抛开德国人暂停了一些日子的潜艇战，他们就损失了260万吨的物资，而且在当时的贸易政策并没有“到岸jiā易”，而是购买方下订单之后与定金之后，出售方自雇船队将物资送至目的地，如果途中货船与物资尽毁，那负责的是购买方而非出售方，因此大英帝国可谓是在一战期间受苦了这个“无限制潜艇战”。

    第二次世界大战爆发了，高傲的英国人唯一所忌惮的就是德国人的潜艇，而希特勒还是遂了英国人的“愿望”，把更为厉害的纳粹版本的“无限制潜艇战”政策给实施起来了，这一次德国海军所装备的潜艇更为厉害，航程更远、潜航更为安静、鱼雷威力更大等等，总之纳粹德国海军的作战潜艇，往往比商船船队护航的军舰还“灵敏”，不仅能跑、能藏，而且还能听、能打，这可让英国人吃尽了苦头，这也就有了“到岸jiā易”这一种新式贸易政策。

    “到岸jiā易”是物资出售方务必将货物送至英国指定港口，届时才能收到货款，这样一来航运途中的危险都扔给了物资出售方，英国人只需要在港口坐等物资到岸就行了，虽然他们这样一来会为所购买的物资付出更高的价格，可他们宁愿这样，就好比这一次他们一次用了70亿元来购买了共和国三百多万吨物资一样，除了这些货款之外，他们还另外支付了一亿元作为物资承运方的战争危险补贴。

    但英国人不得不考虑到的是，对于美国这样一个战争物资和工业原料主要的输出国，和它仅仅相隔着大西洋的美利坚，是英国人将反法西斯战争继续下去的重要力量源泉，美国为他们输入的大量物资都是按照“租借法案”而来，换而言之就是，英国人目前在美国提货、运物资，那都是打着白条的，卯足了劲儿往国内运便是，对于来自上万海里之外的共和国物资，他们则需要用硬通货或者外汇储备来购买，否则物资与运输相关的共和国企业们将首先对大英帝国深感厌烦，指不定就把这些物资统统运到意大利或者法国马赛去，将物资卖给纳粹，不仅航程更短、周期更快，而且纳粹的出价也不低，毕竟希特勒劫掠了西欧数国，黄金白银之类的硬通货多得是。

    事到如今，英国皇家海军本土舰队几乎遭到毁灭的打击之后，赳赳自负的大英帝国不得不承认，战争的天平已经失去了平衡，摇摇晃晃的天平大有让纳粹胜利的倾向，作为难兄难弟的美利坚，无论如何也不能失去了英国这个盟友。

    11月28日，在美国海军反潜护航舰队的陪同下，一支有10艘五万吨级散装货轮、4艘油轮、6艘粮食运输船，另外还有一艘搭乘了三千多名在美国召集到赴英作战的反法西斯志愿者的大型邮轮，这支有21艘大型船舶的船队浩浩的离开了纽约港后，就在加拿大外海向东北方向前进。

    12月4日，这支包含有六艘美国驱逐舰的船队在亚速尔群岛正北方向167海里左右，它们走的也就是早已中断的法国敦刻尔克至美国纽约航线，这条航线上之前已经有不下30余艘商船葬送在了德国海军潜艇的鱼雷之下，可以说得上是一条死亡航线，但应英国政fǔ请求，美国海军要“好人做到底，送佛送到西”，他们安排了六艘驱逐舰来为这支船队护航，却不知道自己刚从纽约出发，德国海军潜艇部队就已经周密策划了围歼这支船队的计划，当然他们并不打算击沉美国海军的护航驱逐舰。

    12月5日凌晨，寒冷的海风在海空之间嚣张作祟的时候，黑云沉沉，天空上不见任何星辰，3点06分，排成了两路纵队、四艘军舰分布在航渡编队前后左右，另外两艘机动反潜中的船队，终于进入了三十余艘德国潜艇的狼群包围圈，惨烈的狼群吞食大战就此开始上演。

    满载了钢铁、铜锭、武器弹等等的货船，纵使它们当中很多都是由共和国船舶企业建造，可它们对鱼雷的抗打击能力是远不如军舰的，再加上光是货物运载量就动辄几万吨，那有上百米长、几十米宽、好几米的吃水深度的它们，自然而然犹如海上的庞大大物，面对借助黑夜掩护来的直航重磅鱼雷，那不如人意的机动能力，根本不能让它们躲过多少的鱼雷，于是乎，整个海面上开始响起了一阵又一阵的猛烈爆炸声，最为悲剧的莫过于那些装运着武器弹的货船，被鱼雷命中之后，立马就在海上放起了“焰火”，殉爆的各种口径炮弹、枪弹，点亮了夜空的同时，也让装运它们的货船不可避免的炸裂成截，震飞到离海面一定高度之后，就相继砰砰不断的砸落进大海里，溅起无数的

    壮观的潜艇鱼雷袭击中，德国海军的潜艇们是毋需担心会攻击到那些在船队中，最为渺iǎ的美国海军驱逐舰，因为在这动辄排水量以万吨衡量的船队中，就是那艘搭乘了三千多名反法西斯志愿者的邮轮，在潜望镜里也是一个庞大大物，驱逐舰那iǎ身板根本入不得德国潜艇的“法眼”，当然只要美国海军的那些潜艇没有倒霉到家，自己给撞上了那些失的直航鱼雷，那也只能抱歉了，就驱逐舰的那iǎ身板，一枚重磅鱼雷足以让它半死不活。

    可怜的是那些在邮轮上的反法西斯志愿者们，他们来自美国的各大城市、他们来自美国的各行各业，因对英国人民那惨烈的反法西斯战争所感染，他们放弃了在美国的生活条件，报名成为了国际反法西斯志愿者当中的飞行员、医护人员、飞机技师等，作为第一批响应号召奔赴英伦的他们，从出发之后不久，整天就在船上吹嘘着到了英国，自己会如何如何的教训德国佬，那些战斗机志愿飞行员们，更是夸耀着自己的飞行技术是如何如何的牛。

    可当熟睡的他们被猛烈的爆炸声所惊醒的时候，他们当中不少人就跑到了甲板上观望黑夜沉沉之下的各种各样的“焰火表演”，一艘艘商船在鱼雷的打击下所迸发的各种各样的爆炸很是壮观，油轮的爆炸声音不大，可那窜起的火势足以照亮夜空，而运输工业原料的那些货船则没有什么大的动静，被击中之后，鱼雷爆炸的火光一闪，视线里能看到那些货船很是一颤，不久之后就会发生偏移，或左或右的猛偏移着，没过多久就会... -->>
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