将为炮兵连提供行军掩护,保护炮兵连的安全。而在督战团遇敌时,机械化反坦克连除了要掩护炮兵连展开炮兵阵地外,还要与工兵连一起,拱护团部的安全。
强化训练的最后两天,是团协同作战的训练,当督战团处于防御状态时,机械化反坦克连处于团阵地的中后位置,主要以反坦克炮火及反坦克装甲车的炮火,支援机械化步兵营抵御敌人。而当督战团处于反击或进攻状态时,机械化反坦克连则跟随坦克营战斗,从侧翼支援策应。而一旦督战团需要从战场上撤退,机械化反坦克往往需要担任殿后掩护大部队的角色。
从督战团的战术中可以看出,夫所指挥的机械化反坦克连的作用是防守中坚及反击助攻,是督战团战斗力不可或缺的组成部分。
在督战团进行强化训练的一个星期里,纳粹空军对位于拉多加湖面上的苏军运输公路,实施了多次规模不等的空袭。其中有两次空袭,德国空军把拉多加湖东岸的列德涅沃转运站列入了轰炸的目标,但由于苏军在该转运站的内外,新增加部署了十门85mm高射炮,密集的防空炮火令德军轰炸机难以靠近,先后击落了多架敌机,德军空袭的效果并不理想。
督战团此时被部署在列德涅沃(又翻译为拉夫罗沃),其地理位置处于拉多尔湖南端的东岸,是列宁格勒市“生命之路”冰上交通线两个起点转运站之一,另一个转运站在其北面10公里左右的科博纳。在列宁格勒被围困900天的日子里,大部分的补给物品都是通过这两个转运站运进列宁格勒市的。这么一个战略要点是不容有失的,一开始就把精锐的督战团放在这么个位置上,可见苏军高层将领对于此地的重视。
在督战团到达该转运站的前十天,苏军才成功进行了一次反击战,收复了曾一度被德军占领的,位于转运站东南方向的季赫温,恢复了对铁路干线的控制权,从苏联大本营运来的人员物资可以通过铁路接近运送到拉多加湖东岸。
此时的战场态势是,德军被赶过了沃尔霍夫河西岸,苏军的大部队沿河据守建立防线。督战团的驻地西面20公里,是苏军第54集团军的一个步兵师沿着纳济亚河(沃尔霍夫河的一条主要支流)建立的防御阵地。督战团驻地的南面20公里,就是沃尔霍夫方面军的空军第4集团军的野战机场。而拉多加湖东岸与奥涅加湖西岸之间的狭长地域,就是著名的卡累利阿防线,苏联的第7集团军与芬兰及德国组成的联军长期对峙。
从战场态势来看,把督战团放在拉夫罗沃,能在必要的时候监督多个方向上的战斗,在必要的时候能直接参战,甚至还能通过冰上交通线,把督战团开进列宁格勒市。(在封冻近两个月后,拉多加湖的冰面已能通过两吨至五吨的载重卡车,在42年1月初冰层最厚的时候,轻型坦克也能勉强通过。)
当督战团正在进行强化训练时,苏联最高统帅部正在谋划于42年1月初进行一次大规模的反击战,以图撕开德军对列宁格勒市的包围圈,投入两个方面军的多个集团军,向柳班方向进攻,企图反包围该处的德军部队。后来由于种种原因,该反击作战被德军提前察觉,德军及时作出相应部署,致使苏军没能达到作战目标。
(这章是过渡章节,写的是战略态势,就不写多了,下一章开始督战团将投入第一次战斗,以抵抗德军对纳济亚河防线的反扑,稳固转运站的防御。)H