山路上,两辆车光是气魄上的冲撞已经让人大开眼界,不管是池谷,还是东堂塾长,都仿佛倾尽全力去赢得属于自己的荣耀,这一刻车手的信念完全的凝结画面。
S13的马力达到了280匹,但是他的对手却是东堂塾长这些年细心改造的DEMO车,一辆不管是轻量化还是细节都几乎做到了完美的EK9。
所以在刚刚起跑加速的过程中,EK9和S13打成了平手,在马力输出方面几乎相差无几,导致两辆车在行驶的过程中,完全是齐头并进的冲刺。比起池谷上次与二宫大辉的比赛要困难许多,毕竟对手是技术更全面的东堂塾长,而且他驾驶的EK9是完善的DEMO车。
没有任何的优势,所以池谷格外的认真,他的双眸始终汇聚在道路两侧的路线上,一条是内线,一条是外线,对于擅长弯道而言的车手来说,切线是一门初级课程,也是一门殿堂级的学问。
在跑动的过程中,池谷的S13紧紧的黏住了对面的EK9,两辆车的间距微乎其微,但是FF的车身构造在粘弯方面有着得天独厚的优势,而且在切线上,占据内道的EK9会首先入弯,所以他要让自己的S13紧紧的扣住节奏。
漆黑的山路,被一盏盏路灯照耀,八方原是东堂塾经常会跑的一条山路,比起塩那来说......几乎是同样的熟悉程度,所以东堂塾长在这一次山路的比赛充满了信心,不会因为外在因素而输的心不甘情不愿。
做为外来的挑战者,池谷必须要在最短的时间内记忆起这条山路的具体特色,还有每一个弯角的数据,清晰的在脑子里面过滤一遍,将有用的讯息提取出来。
整个八方原是一条崎岖弯道居多的山路,有着碓冰一样非常缜密的弯角,急弯居多,节奏更快,加速的距离显得很少,考验对手对于连续入弯和出弯的技巧掌握。而且在比赛的后半段路程,会出现类似秋名的四连发夹弯,如果稍有不慎,在这种危险的转向距离就会翻车。
“减少车胎的磨损,尽量控制节奏。”池谷非常清楚自己对待八方原到底该采取怎样的措施,纵然对手是非常厉害的东堂塾长,自己也要按照制定好的思路去跑完全程。
同样的,东堂塾长也在思考着一样的问题,八方原他并不陌生,每一次教导学员的主要地形教材就是这条崎岖扭转,非常锻炼技巧的八方原。
八方原的特点他已经铭记于心,所以在与池谷比赛的过程中,东堂塾长更明确自己究竟要如何去跑,如何去占据领先的优势。
奔跑当中的EK9如同一抹黄色的疾风闪电,而随着它移动如鬼魅的S13在气势上丝毫没有弱给对手,两辆车争先恐后的闯入第一个弯道。
在入弯的一瞬间,池谷手脚迅速启动,手速与脚速极为快速,方向盘轮转间,脚下的油门与刹车保持着旋律切换,使得车身内部的系统在最短的时间内完成了人车关联的交互。
而东堂塾长在入弯的时候,脸上没有任何表情,... -->>
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