港沿途进行了勘探,计划建设一条窄轨铁路。目前已经完成了勘探,这条铁路已经开始了紧张的建设,预计明年秋天就可以投入使用。
另外。公司铁路处正在对茂山至牡丹江镇的铁路进行勘探,现在勘探工作还没有结束。如果这条铁路建成通车以后,我们茂山铁矿开采出来的铁矿石,可以直接通过铁路运到北宁钢铁联合企业的车间厂房。以茂山铁矿的储量,不但足够我们远东公司目前阶段的使用,就算公司未来大力发展钢铁工业,也足以保证相当长的一段时间了。”
大家听了他的话,全都激动的点头。
虽然中国铁矿石储量很大,铁矿石品位普遍较低。目前国内铁矿石平均品位不足30%,远低于巴西和澳大利亚等国的水平。也低于世界平均水平。保有储量中贫铁矿石占全国储量的97%,须经选矿富集后才能使用。含铁平均品位在55%左右能直接入炉的富铁矿储量只占全国储量的2.7%,而形成一定开采规模,能单独开采的富铁矿数量更少。
大多品位较低的铁矿需要深加工。生产出来的铁矿粉入炉前还要烧结造块。中国每年要从国外进口大量铁矿石的块矿,加上运费,价格比国内成品还要低,且可以直接入炉,效果也比加工出来的好。
大多数的铁矿资源中,多元素共生的复合矿石较多。矿体复杂,利用难度大,成本高。而且铁矿类型繁多,一般是难采、难选,多组分难以综合利用,以及铁矿品位低、矿体厚度薄,矿山开采技术条件和水文地质条件复杂,矿区交通不便,矿体分散难以规划,开采经济指标不合理,矿产地属自然环境保护区等。
中国巨量的铁矿石进口,却并没有在贸易活动中为自己赢得相应的市场主导权,反而是一些跨国公司利用其在铁矿石国际贸易中的垄断地位,榨取了高额和不合理的垄断利润。当年也因此受尽了欺负,时刻要面临被人类脖子的窘境。
远东公司既然来到了这个时代,当然不会让这种情况重演。除了茂山铁矿,公司今后还将要把澳大利亚收入囊中。
澳大利亚的矿产资源、石油和天然气都很丰富,矿产资源至少有70余种。已探明的有经济开采价值的矿产蕴藏量:铝矾土约31亿吨,铁矿砂153亿吨,烟煤5110亿吨,褐煤4110亿吨,铅1720万吨,镍900万吨,银40600吨,钽18000吨,锌3400万吨,铀61万吨,黄金4404吨。澳原油储量2400亿公升,天然气储量13600亿立方米,液化石油气储量1740亿公升。
尤其是澳大利亚的铁矿石,具有含磷低,质量好,埋藏浅,大都适宜露等优点。最牛逼的一点是品位超高。澳大利亚的一些铁矿山,铁矿石挖出来以后,可以直接装车到港口出口。而中国的铁矿石需要好几道工序才能达到澳大利亚原铁矿石的品位。
澳大利亚的铁矿石简直就是铁疙瘩,不象是铁矿石,而象生铁。2000年以前,澳大利亚铁矿石平均开采品位高达65%。60%的品位在澳大利亚很普遍,达不到这个品位只能算是低下等矿石。(未完待续。)