第35章 鹰从天降

    一架不论外观还是内在都显得普普通通的Ju-52，在一支拥有百余架作战飞机的庞大机群中毫不起眼，而它冷冰冰的机舱里分两排坐着10名全副武装的伞兵，多出来的位置放着四个形状各异的包囊，上面各系着一个比普通降落伞稍大一些的降落伞包。

    直接指挥这支伞兵小队的，是23岁的沃尔夫冈.冯.布吕歇尔伯爵——名头听起来很大，但在皇权已经没落的德国，这仅仅是世袭贵族遗留下来的精神财富。作为大名鼎鼎的布吕歇尔家族的一员，身材伟岸、面容刚毅的伯爵先生17岁就开始了自己的军事生涯。他早先作为第14骑兵团的普通一员服役，直到4年后才晋升陆军少尉，1938年又调动到第12反坦克营任职。和许多年轻贵族一样，这位伯爵也梦想着有一天成为成为“红男爵”式的空战英豪，所以在战争爆发的那年春天，他申请调动到第132战斗机联队服役，但报告没有得到批准。战争爆发后，伯爵再度申请加入空军，这次他的愿望虽然得以实现，却和最初的目标发生了小小的偏转：在施腾达尔伞兵学校，冯.布吕歇尔伯爵成了一名合格的伞兵指挥官。结业后，他被分配到了第7伞兵师第1伞兵团担任排长。

    在西线战役中，布吕歇尔排奉命空降荷兰，目标是多德勒支市和附近的公路大桥。落地后，这些伞兵立即遭到占绝对优势的荷兰守军的反击，在攻入市区之后，他们又陷入到激烈的巷战中。在机枪火力的掩护下，伯爵先生以手榴弹向一座荷军的大型坚固支撑点进攻，硬是将守军赶了出来。但此时他所在的连作战形势极不为利，连长阵亡，全连被打散成若干孤立小组，人员大部伤亡或被俘。唯独布吕歇尔排在房屋内苦苦支撑到营主力赶到——因为这场出色的战斗，布吕歇尔获授骑士十字勋章并得到晋升！

    在怀特岛战役之初，伯爵的部队刚刚补充了大量的新兵，因而并未投入一线作战，而是在法国训练到了1940年的10月。此后，随着第1空降师宣布组建，伯爵又奉命转往该师任职，并且干起了“老本行”：指挥一支反坦克伞兵排。

    透过“容克大婶”的舷窗，年轻的伯爵目光如炬地扫视着空中编队飞行的德国战机，近处是外形一致的三发运输机，稍远一些的空域是负责提供护航的Bf-110重型战斗机，而在机群的正前方，隐约能够看到一些黑点，那是以几乎与容克-52相同慢速向贝尔法斯特飞行中的第三波斯图卡俯冲轰炸机群——它们将为伞兵们扫清最后的障碍！

    虽然在英国的中北部，强大的德国空军也能获得优势的制空权，冷傲的布吕歇尔伯爵却紧绷着一张脸。人们谈及布吕歇尔，想到的必然是普鲁士历史上数一数二的优秀将领格哈德.冯.布吕歇尔元帅，他率普鲁士军队与战神级的法国皇帝拿破仑厮杀数年，并在反法联军两次击败拿破仑的战役中都发挥了极为关键的作用（滑铁卢战役就是他率领普鲁士军队先于法国援军抵达战场，帮助威灵顿公爵率领的英荷联军大败法军），成为普鲁士乃至全欧洲的英雄。不过自从这位作战勇猛、性格古怪的“前进元帅”之后，布吕歇尔家族虽然每代必从军，却再没有出现过杰出人物，反倒是先后两艘用“布吕歇尔”命名的德国巡洋舰都惨遭不幸：德皇威廉二世时期，大型巡洋舰“布吕歇尔”号在多格尔沙洲之战中被英军击沉，成了公海舰队在战争中损失的第一艘主要战舰；德意志第三帝国时期，希佩尔级重巡洋舰“布吕歇尔”号在挪威战役期间被挪威军队击沉，又成了这场战争中第一艘沉没的德国大型舰艇！

    种种不幸，似乎都在预示着这个家族的沉沦（在历史上的克里特之战中，这个家族一口气损失了三位伯爵，分别是24岁的沃尔夫冈.冯.布吕歇尔伯爵（中尉）、19岁的雷贝切特.冯.布吕歇尔伯爵（代理下士）和17岁的汉斯.约阿希姆.冯.布吕歇尔伯爵（列兵），真是很让人无语）。

    见长官不说话，机上的另外9名伞兵一路上要么闭目养神、要么细心地一再检查自己的装备。好在从安格尔西岛到贝尔法斯特距离并不远，满载货物的容克大婶经过了30分钟的飞行之后，也即将进入喧嚣的战场！

    听到远处隐隐传来的炮声，年轻的伯爵终于从石化状态中“活”了过来，他抓起机舱壁上的电话，与前机舱里的飞行员们沟通了一下，然后霍然起身，中气十足地说道：“准备！”

    9张年轻的面孔... -->>
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